AG直营平台 朗逸、轩逸、卡罗拉......1月轿车销量前十强出炉

宝来在2020年1月销量突破3万辆,为31264台,同比增加20.7%。同时,宝来也是1月轿车销量前十强里,增幅最大的一款车型。作为上汽大众朗逸的姊妹车型,一汽-大众宝来也采用的是MQB平台...


宝来在2020年1月销量突破3万辆,为31264台,同比增加20.7%。同时,宝来也是1月轿车销量前十强里,增幅最大的一款车型。作为上汽大众朗逸的姊妹车型,一汽-大众宝来也采用的是MQB平台进行打造,只是在造型设计以及车型配置方面存在差别。加上价格方面的下调,更增强了产品的竞争力。未来有望对朗逸形成追赶之势。

进入前十强的本田车系,除了思域,还有广汽本田雅阁,1月销量为22118台,去年同期是23649台,同比下降6.5%。但我依然要为雅阁点赞,为什么呢?因为它是B级轿车里唯一一款入围轿车销量前十强的车型。连迈腾、凯美瑞都未能进入前十强榜单。

1月销量:22232辆

大众此次有三款车型进入轿车销量前十强,且最差的名次都是速腾的第四名AG直营平台,另外两款是宝来和朗逸。速腾今年1月销量为28774台AG直营平台,同比增加13.8%。主要原因是去年全新一代速腾L换代后AG直营平台,来自于最新的MQB平台,不仅尺寸增加,而且颜值超高,几乎快要成为一辆B级轿车的范儿了。伴随着终端的降价优惠,销量自然是稳步增加。

第三名:宝来

1月销量:22051辆

大众朗逸是去年年度轿车销量冠军,去年全年共销售了49万余台新车。今年1月,依然延续这种优势。虽然同比下降了20.5%,但仍以43038辆的成绩排名1月轿车销量榜首。背着大众“中国特供车”的称号的朗逸,凭借着不俗的空间表现、大气的外观设计以及出众的燃油经济性等,长期以来颇受消费者青睐。

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1月销量:23983辆

1月销量:22118辆

日前,2019全球十大畅销车榜单揭晓,卡罗拉再夺桂冠。而在中国市场上,今年1月卡罗拉的销量为27637台,同比去年1月份的32486台,下降约15%。 丰田品牌旗下车型的价格优惠幅度都比较有限。如果加大降价幅度,卡罗拉月度销量名次再往上走,甚至冲击前三甲都没有问题。

按惯例,一般每月上旬后半段,乘联会就会发布上月各款车型的销量。今年由于春节在1月份,再加上元旦假期和新型肺炎的关系,一方面数据发布得比以往更晚一些,另一方面大部分车型销量同比出现了不同程度的下滑。

第四名:速腾

1月销量:31264辆

别克品牌旗下除了新上市的车型外,其它车型均有不同程度的优惠。此外,别克英朗是1月轿车销量前十名中唯一一款全系三缸的车型,1月份取得25544台的销量。还有一个好消息就是,英朗新增车型的申报图已曝光,新车或将搭载L2B型1.5L四缸发动机,对提振销量是利好。

1月销量:27637辆

作为自主品牌轿车阵营最后的倔强和面子,吉利帝豪以22232台的销量闯进第八名,为国产品牌家轿保留了一抹尊严。总体来看,吉利帝豪的售价十分亲民,另外空间方面及舒适性也可圈可点,除了品牌影响力与大众、日产、丰田等品牌存在短期内难以逾越的差距外,其它地方都不输这些同级车型。

第一名:朗逸

1月销量:43038辆

作为本田家族的神车,东风本田思域受到不少年轻一代群体的追捧,销量就能说明一切。1月份的销量已经达到了22051台,同比增长14.4%,在当前严峻的环境下,它的表现已经是非常出色了。

第二名:轩逸

第八名:帝豪

1月销量:25544辆

1月销量:28774辆

目前轿车销量前十强榜单已经出炉,到底花落谁家呢?我们去看看吧!

第六名:英朗

第五名:卡罗拉

作为一汽丰田卡罗拉的“孪生兄弟”,去年五月换代上市的广汽丰田雷凌,与卡罗拉一起杀进轿车销量前十强。与卡罗拉一样,雷凌也来自于丰田TNGA构架。拥有丰田TSS安全智行 四轮独悬和其它一系列科技配置。加上终端的优惠,销量增加也是意料之中。

1月销量:39987辆

第七名:雷凌

第九名:雅阁

第十名:思域

1月份,日产轩逸的销量仅差13台就冲上4万辆大关,它卖了39987台。对这台A级紧凑型轿车,大家都非常熟悉,不管是家用,还是网约车市场上,都能见到到轩逸的身影。它以油耗低,质量稳定,空间舒适,一直与大众神车朗逸在月销量方面不相上下。

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原标题:废墟也很美,但我希望你不要把自己活成另一座废墟

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